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Elas avisaram ao chefe que chegariam atrasadas ao trabalhoVinícius arelli/Metrópoles2 de 9O casal Juliana e Luis veio do Paraná para o Lollapalooza e foi surpreendido com a paralisação. \"Estamos perdidos\"Vinícius arelli/Metrópoles 3 de 9Algumas estações amanheceram com as portas fechadasBruno Ribeiro/Metrópoles4 de 9Fábio Vieira/Metrópoles5 de 9Fábio Vieira/Metrópoles6 de 9Prefeitura reforçou as linhas de ônibusFábio Vieira/Metrópoles7 de 9Sistema de ônibus não dá vazão à quantidade de ageirosFábio Vieira/Metrópoles8 de 9Fábio Vieira/Metrópoles9 de 9Estação da TM também ficou lotadaFábio Vieira/Metrópoles Na noite de quinta-feira (23), o Sindicato dos Metroviários anunciou que iria manter a greve, alegando não ter recebido nenhum posicionamento da companhia sobre uma proposta feita para resolver as demandas trabalhistas da categoria. Os metroviários participaram de uma audiência de conciliação no Tribunal Regional do Trabalho da 2ª Região, que terminou sem acordo. 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Metrô de SP funciona em esquema parcial no 2º dia de greve. Confira

As linhas 1-Azul, 2-Verde e 3-Vermelho estão operando de forma parcial, em algumas estações, devido à paralisação dos funcionários do Metrô

atualizado

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SP metro - 24 de Março 2023 - 2 dia de greve
1 de 1 SP metro - 24 de Março 2023 - 2 dia de greve - Foto: Fabio Vieira/Metrópoles

São Paulo – O Metrô de São Paulo deu início às 6h45 desta sexta-feira (24/3) a um plano de contingência para garantir o funcionamento parcial de três das quatro linhas paralisadas pela greve dos metroviários.

No segundo dia de paralisação, a linha 1-Azul funcionará apenas entre as estações Ana Rosa e Luz. A linha 2-Verde vai operar da estação Alto do Ipiranga até a estação Clínicas. E a linha 3-Vermelha, entre as estações Santa Cecília e Bresser-Mooca. A linha 15-Prata permanece fechada.

 

O Governo de São Paulo e a Prefeitura de SP decretaram ponto facultativo em repartições públicas.

Agora pela manhã, os metroviários fazem nova assembleia, já que durante a madrugada o Governo de SP apresentou nova proposta à categoria. A proposta contempla o pagamento em abril de abono salarial no valor de R$ 2 mil e a instituição de Programa de Participação nos Resultados de 2023, a ser pago em 2024.

Cerca de 2,5 milhões de ageiros circulam por essas linhas todos os dias. Em seu primeiro dia, a paralisação provocou um caos no transporte público e contribuiu para que a cidade batesse um recorde de congestionamento, de acordo com a CET.

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O casal Juliana e Luis veio do Paraná para o Lollapalooza e foi surpreendido com a paralisação. "Estamos perdidos"
Algumas estações amanheceram com as portas fechadas
Prefeitura reforçou as linhas de ônibus
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As atendentes Juliana e Rosângela foram pegas de surpresa. Elas avisaram ao chefe que chegariam atrasadas ao trabalho

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O casal Juliana e Luis veio do Paraná para o Lollapalooza e foi surpreendido com a paralisação. "Estamos perdidos"

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Algumas estações amanheceram com as portas fechadas

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Prefeitura reforçou as linhas de ônibus

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Sistema de ônibus não dá vazão à quantidade de ageiros

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Estação da TM também ficou lotada

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Na noite de quinta-feira (23), o Sindicato dos Metroviários anunciou que iria manter a greve, alegando não ter recebido nenhum posicionamento da companhia sobre uma proposta feita para resolver as demandas trabalhistas da categoria.

Os metroviários participaram de uma audiência de conciliação no Tribunal Regional do Trabalho da 2ª Região, que terminou sem acordo.

A juíza relatora Eliane Aparecida da Silva Pedroso destacou que o Metrô não aceitou as propostas feitas pelo sindicato e pelo Ministério Público do Trabalho (MPT) e “se negou a apresentar qualquer proposta de solução” para a greve. da categoria.

A magistrada multou a companhia em R$ 100 mil por “conduta antissindical”, após o governo do estado anunciar a retomada da operação com catraca livre, mas acionou a Justiça para obrigar o restabelecimento do serviço com tarifa.

Os metroviários cobram pagamentos referentes a um abono salarial, cancelamento de punições e de descontos no salário de grevistas. O MPT sugeriu um valor que foi aceito pela categoria, mas recusado pela estatal.

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