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Histórico de falhas Na semana ada, o Ministério Público de São Paulo apresentou um laudo de 167 páginas listando 48 procedimentos que a ViaMobilidade deve adotar imediatamente para corrigir as falhas operacionais que vêm sendo registradas em número recorde desde que a empresa ou a istrar as linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda da rede de transporte público da Grande São Paulo. Desde que a Via Mobilidade começou a operar linhas da TM, há 14 meses, foram registrados mais de 10 acidentes. Para o promotor Silvio Marques, que conduz a investigação, a empresa não está cumprindo o contrato de concessão que assinou com o governo de São Paulo e há elementos “mais do que suficientes” para que a gestão Tarcísio de Freitas (Republicanos) rompa com a concessionária. A Via Mobilidade afirma que recebeu da TM equipamentos muito antigos e danificados. Receba notícias de São Paulo no seu WhatsApp e fique por dentro de tudo! Basta ar o canal de notícias do Metrópoles no WhatsApp. Fique por dentro do que acontece em São Paulo. Siga o perfil do Metrópoles SP no Instagram. 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Linha 9-Esmeralda opera com velocidade reduzida

De acordo com a ViaMobilide, houve um problema de sinalização por volta das 4h36; a empresa atribuiu a lentidão a um ato de vandalismo

atualizado

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1 de 1 via mobilidade 1_resized_compressed - Foto: Governo do Estado de São Paulo

São Paulo – Pela segunda vez em três dias, os trens da Linha 9-Esmeralda circulam com velocidade reduzida. Na manhã deste sábado (8/4), foi registrado um novo problema de operação.

De acordo com o site da ViaMobilidade, concessionária que istra a linha, houve uma queda de sinalização por volta de 4h36. A empresa atribuiu o episódio a um ato de vandalismo.

“Devido à queda de sinalização, os trens estão circulando com velocidade reduzida e maior tempo de parada nas estações”, afirma.

ageiros relatam espera de até 30 minutos para conseguir embarcar.

Nessa quinta-feira (6/4), uma falha de equipamento na estação Cidade Universitária da Linha 9-Esmeralda atrasou o fluxo de ageiros. Um trem precisou ser recolhido para que a operação voltasse à normalidade.

Histórico de falhas

Na semana ada, o Ministério Público de São Paulo apresentou um laudo de 167 páginas listando 48 procedimentos que a ViaMobilidade deve adotar imediatamente para corrigir as falhas operacionais que vêm sendo registradas em número recorde desde que a empresa ou a istrar as linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda da rede de transporte público da Grande São Paulo.

Desde que a Via Mobilidade começou a operar linhas da TM, há 14 meses, foram registrados mais de 10 acidentes.

Para o promotor Silvio Marques, que conduz a investigação, a empresa não está cumprindo o contrato de concessão que assinou com o governo de São Paulo e há elementos “mais do que suficientes” para que a gestão Tarcísio de Freitas (Republicanos) rompa com a concessionária.

A Via Mobilidade afirma que recebeu da TM equipamentos muito antigos e danificados.

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